2019 한국으로 떠나는 크루즈여행

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해외 관광이라고 하면 보통 여객기를 교통수단으로 이용하여 상대국 공항에 도착한 후 관광 일정을 펼치는데 크루즈여행은 여객선을 교통수단으로만 이용하는 게 아니라 크루즈 내에서의 시설 이용이나 쇼 감상 그리고 숙식을 모두 해결하는 특성을 지니고 있다. 내년도의 관광 추세를 보면 크루즈여행이 예전에 비해 대폭적인 성장을 보일 것으로 예상이 되는데, 실질적인 수치로 볼 때 2014년도부터 올해까지 4년 동안 크루즈관광은 평균 400% 이상의 높은 성장률을 기록하였다고 한다.

타이완 크루즈여행 상품의 주요 설계를 맡은 베스트웨이 여행사의 쟈오쯔취안 매니저, 타이완의 양 대 여행사인 동남여행사 마케팅 매니저와 라이온여행사 동북아부 매니저를 만나서 2019년도 크루즈여행 중 한국으로 떠나는 크루즈 상품에 대해서 인터뷰를 했다.

-취재: jennifer pai
-영상: 리유린

一,百威郵輪產品設計經理趙志全
Best Way 크루즈상품 설계 매니저 쟈오쯔취안

1,크루즈와 기타 교통수단을 이용한 상품의 내용 면에서 가장 큰 차이는 어디에 있습니까?

크루즈 여행상품과 기타 교통수단 여행의 가장 큰 차이점을 말한다면 가장 먼저 사고해야 할 것은 비행기는 한 대에 최대 300여 여객이 탑승할 수 있다는 점입니다

지금 설계한 2019년의 크루즈여행은 한 번에 4천 여객이 탑승할 수 있습니다. 그래서 4천 명이라는 숫자로 정박지의 여행을 설계해야 합니다. 즉 비행기의 3백여 명의 여행상품 내용설계의 개념이 다릅니다.

이 밖에 속도 면에서 당연히 비행기가 빠릅니다. 크루즈는 속도가 그리 빠르지는 않습니다. 비행기는 한 곳에서 내려서 여행객은 여러 곳으로 흩어지게 됩니다. 하지만 크루즈는 정박지에 도착 후 6내지 8시간 여행을 하도록 한 후 다시 탑승하여 다른 관광지로 이동하게 됩니다. 따라서 상품 설계에 있어 서로의 관련성이 있다고 할 수 있는데 예컨대 오늘은 부산, 내일은 제주, 모레는 여수를 갈 수 있는데, 비행기는 출입하는 곳은 부산 또는 여수 또는 제주 등으로 국한되어 있어 두 가지 교통수단으로의 여행 설계 자체가 다릅니다.

2, 한국관광 크루즈여행 상품에 대해 설명해 주십시오.

2019년도의 한국 크루즈여행에는 부산, 제주, 여수를 거치는 상품을 설계했습니다. 이 세 도시를 설계할 때에는 이들이 각자의 특색이 있지요.

부산은 서울에 이어 한국에서 두 번째로 큰도시이며 항구도시입니다. 타이완사람의 여행 습관을 보면 쇼핑과 먹을거리를 즐깁니다. 마침 이러한 요소에 의거해 부산에서는 영화의 전당, 자갈치시장과 대형 백화점 등을 갈 것입니다. 여행객들이 마음껏 쇼핑을 즐길 수 있게요. 이 외에 문화적 측면에서 감천문화마을 관광을 부산 여행상품으로 처음부터 설계했었습니다.

제주는 섬이며 관광사업이 발달된 곳입니다. 그래서 쇼핑 일정이 줄어드는 대신 두 곳을 중점적으로 관광할 것입니다. 하나는 가장 유명한 성산일출봉 또 하나는 현지의 문화촌입니다. 타이완사람이 제주에 도착해서 현지 문화를 이해할 수도 있습니다.

여수는 2012년에 엑스포가 거행된 곳입니다. 마침 정박 선착장에서 걸어서 엑스포공원에 갈 수가 있습니다. 우리는 공원만 구경하는 게아니라 현지 정부에도 혹시 엑스포공원의 활성화 가능성을 타진하고 있습니다. 공연 안배나 현지 음식업자들이 참가하여 카니발과 같은 흥겨운 분위기를 조성하기를 바라며 또한 순천만생태공원으로 이동하는 셔틀도 안배를 하였습니다.

3, 크루즈여행상품의 미래 전망

크루즈업자들은 (중국 시장에 이어서 이용자를 늘리기 위한 적당한 지점을 고려하여) 검토한 결과 타이완은 대체 지점으로 매우 적합하다고 평가했습니다. 타이완의 지리적 위치는 북으로 향하면 일본과 한국이죠. 그리고 지금 경제 발전을 하고 있는 동남아의 태국이나 베트남 국민들이 항공기를 이용해 직접 일본으로 간다면 그 비용이 매우 높습니다. 그래서 우선 타이완에 와서 크루즈를 이용해 일본으로 간다면 소비지출이 더 절약될 수 있습니다. 그래서 지금 상당수의 동남아 여행객들은 먼저 타이완에 온 후 이곳 타이완 여행객들과 함께 일본이나 한국으로 크루즈여행을 가는 분들이 많습니다.

그래서 타이완의 크루즈여행의 경제적 규모는 점점 커지고 있으며 현재 아시아에서의 성장 규모는 2위에 올라있습니다. 현재의 관점에서 볼 때 2019년도의 타이완 크루즈여행은 비전이 있는 상품입니다. (본사의 경우) 2014년부터 크루즈여행은 지금까지 매년 성장세를 보이고 있는데 예전에는 매년 3, 4회에 불과했지만 지금은 매년 20여회, 30여회의 크루즈여행 상품이 나오고 있습니다. 성장 속도는 매년 한두 배가 아니라 수십 배의 높은 성장을 기록하고 있지요. 이러한 추세로 본다면 2019년도의 타이완 크루즈여행상품의 발전은 매우 낙관적이라고 할 수 있습니다.

二,東南旅行社 行銷企劃經理 廖宇宸
South East(SET) 여행사 마케팅 기획 매니저 랴오위천

1,한국 크루즈여행상품의 내용 면에서의 특징이 있다면 무엇입니까?

근년 들어서 타이완의 크루즈여행상품이 팽배한 발전을 보이고 있습니다. 수많은 고객들은 크루즈를 선택한 후 기존 노선의 제한으로 인해 주로 일본의 관광지를 여행하게 됩니다. 하지만 앞서 말한 것처럼 크루즈상품이 크게 발전하였고 한국은 또한 타이완사람이 매우 좋아하는 관광지 중의 하나이기 때문에 2019년부터는 한국으로 향하는 일련의 크루즈상품이 개발되었습니다. 일반적으로 서울을 목적지로 하는데 서울은 유명한 곳이자 도시입니다. 게다가 한국드라마의 촬영지 등으로 인해서 서울이 핫한 관광지가 된 것이지요.
크루즈 여행이라고 하면 도심으로 갈 수는 없지만 대부분 해안 도시를 관광하게 됩니다. 서울과는 다른 풍광을 체험하는 여행입니다. 처음에는 서울엘 갔지만 두 번째로 한국 관광지를 선택할 때에는 서울 이외에 서울과는 다소 다른 곳을 찾게 되는데 이는 바로 부산입니다.

부산 여행을 가는 분들은 패키지 외에 일부 자유여행객들이 있습니다. 아마 부산의 교통이 서울처럼 편리하지 않아서 제2, 제3의 관광으로 부산을 택한 분들은 이동의 편리를 위해 패키지를 고려하게 된다고 봅니다.

한국 크루즈여행에 있어 항구 주변 풍경 관광을 수요로 하고 있습니다. 배에서 내려 여행객들의 각자 선호도가 있는데 항구는 서울의 고도의 도시화 풍경과는 다릅니다(새로운 관광을 체험할 수 있습니다).

三,旅天下 東北亞資深經理 許哲郎
Uplan 여행사(Lion여행사 서브브랜드) 동북아부 매니저 쉬저랑

1,크루즈와 기타 교통수단을 이용한 상품의 내용 면에서 가장 큰 차이는 어디에 있습니까?

크루즈여행은 최근 몇 년 타이완사람이 매우 좋아하는 여행상품 중의 하나가 되었습니다. 크루즈는 보통 우리가 해외여행을 갈 때 비행기를 타는 것과 다른 점이 있다면 크루즈는 비단 교통수단만은 아닙니다. 여행 목적지도 다르며 크루즈를 교통수단으로도 생각할 수 있지만 이동 중에 각종 시설을 이용하거나 우리가 정성껏 준비한 이벤트를 향유할 수 있는 게 특징입니다. 우리가 내놓은 각종 크루즈에서의 맛있는 음식이나 쇼를 감상하는 등등, 여행객들이 (비행기와 다른) 특별한 여행을 체험할 수 있는 장점이 있습니다. 그래서 크루즈에서 운동을 한다든지 비교적 소프트한 인문 퍼포먼스 이벤트라든지 동적인 것과 정적인 것 모두 다 있습니다.

2, 한국관광 크루즈여행 상품에 관해 말씀해 주세요.

타이완 국민들이 매년 해외 여행을 계획하는 추세인데, 크루즈여행을 선택하는 것도 매우 좋다고 봅니다. 크루즈여행 일정에 있어 정박지점 상륙 후의 관광을 당연히 안배하게 되는데 내년(2019년)에 저희 여행사에서는 벚꽃놀이 상품을 내놓았습니다.

(벚꽃놀이 상품에 있어서) 상륙 관광지점에는 부산과 나가사키 등 벚꽃놀이 관광에서 매우 멋진 일정을 계획했습니다.

벚꽃놀이 관광에는 부산이 포함되며 여기에는 벚꽃놀이로 유명한 진해군항도 포함되어 있습니다. 진해는 한국 남부에 있는 군항으로 이곳에 가면 도처에 벚꽃이 피어있는 걸 볼 수 있습니다. 그래서 크루즈여행 중에 이러한 거점은 옵션으로 여행객들이 선택하여 벚꽃을 감상할 수 있도록 하였습니다. 그리고 부산 남천동 벚꽃길도 타이완여행객이 추가로 구매할 수 있는 일정입니다. 그래서 크루즈 시설 이용이나 쇼 감상 또는 맛있는 음식을 향유하는 것 외에도 정박지에서의 현지 관광에도 좀더 다양한 선택이 가능하도록 했습니다.
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